FRIEDRICH ATEX-Vibrationsmotoren FE-Type

Die Motoren der FE-Typen mit erhöhter Sicherheit „Ex e“ sind für den Einsatz in Bereichen mit potentieller Gefährdung durch Staub (Zone 21 und 22) oder Gas (Zone 1) gemäß Richtlinie RL 94/9/EG und 2014/34/EU geeignet.
Die Vibrationsmotoren haben eine Abnahme nach Gerätegruppe II 2.
EG-Baumusterprüfung: KEMA 03 ATEX 2233X, IECEx KEM10.0076X
Temperaturklasse: T3 oder T4

Allgemeine Spezifikationen
Abbildung eines FRIEDRICH ATEX-Vibrationsmotoren FE-Type

Allgemeine Spezifikationen

Stromversorgung:
Spannungen von 115 V bis 690 V in 50 Hz erhältlich.

Schutzart:
IP 66

Wärmeklasse:
F (155 °C) gemäß DIN EN 60034-1

Tropenisolation:
Serienmäßig

Thermischer Überlastungsschutz:
Serienmäßiger Kaltleiter PTC 120 °C

Elektrischer Anschluss:
Verwenden Sie für Ex e-Motoren ausschließlich Gummischlauchleitungen für schwere mechanische Beanspruchung nach VDE0282 Teil 4, wie z. B. die Type H07RN–F oder A07RN–F oder ein hochwertigeres Kabel.
Es werden 7-adrige Kabel für die Zonen 21 und 22 eingesetzt, da der Kaltleiter ebenfalls mit diesem Kabel angeschlossen werden kann. Im Einzelnen: 3x Phase, 1x Erdung, 2x Kaltleiter, 1x nicht belegt. Bei einigen Motoren kann auch ein 4-adriges Kabel für die stromführenden Leitungen und ein Kabel für den Kaltleiter, welches durch eine zweite Kabelverschraubung geführt wird, verwendet werden. Wenden Sie sich hierfür an FRIEDRICH Schwingtechnik.
Am Klemmenkasten des Motors sind ein ATEX–Verschlussstopfen und eine ATEX–Kabelverschraubung montiert. Verwenden Sie ausschließlich diese zertifizierten Bauteile zur Montage des Kabels. Der O-Ring zur Abdichtung muss vorhanden und unbeschädigt sein.

Zulässige Umgebungstemperatur:
-20 bis +40 °C

Betriebsart:
Dauerbetrieb (S1) und diskontinuierlicher Betrieb bei 100 % Fliehkraft.

Hauben:
Hauben aus tiefgezogenem Blech oder Edelstahl gewährleisten durch ihre spezielle Form und eine Silikonabdichtung einen perfekten Schutz gegen das Eindringen von Staub und Wasser.

Lager:
Die eingebauten Spezial-Zylinderrollenlager mit erhöhter Tragkraft und erhöhter Lagerluft werden ab Werk mit einem Spezialfett auf Lebensdauer geschmiert.

Montage:
Ohne Einschränkung in jeder Lage montierbar.

Farbbeschichtung:
Standardmäßig in RAL 6011. Andere Farben auf Wunsch erhältlich.

Typenschlüssel:
Der Typenschlüssel ist wie folgt zu lesen:
Erster Zahlenblock = Arbeitsmoment in kgcm
(Arbeitsmoment = 2 x statisches Moment)
Es folgen ein Bindestrich und anschließend die Pol-Zahl.
(4 = 1460 min-1, 6 = 980 min-1 (bei 50 Hz Netzfrequenz)).
Hinter dem zweiten Bindestrich wird die Baugröße angegeben.